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减速机的噪音处理

经过多年研究，提出了通过优化齿轮参数，如变位系数、齿高系数、压力角、中心距，使啮入冲击速度降至很小，啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围，减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法，也可明显降低减速机齿轮噪声。对于减速机的噪音问题，也可以迈特雷超级密封剂或润滑剂，它是一种较好的齿轮箱添加剂，可以在部件上形成一种惰性材料薄膜，从而降低摩擦、齿轮噪音以及泄露。

      齿轮减速机的工作原理是利用合级齿轮传动来达到降速！“浓缩就是精华”虽然它的外观精小，体积小，但却是蕴含着很强能力，具备传递扭矩大的特点。而且大小齿轮之间的密切连接，能够满足不同的机械使用情况。齿轮减速机传动效率比较高，耗能非常低，会节省不少空间，机械的性能非常好。与其他类型的减速机相比，齿轮减速机的噪音低，承载能力高，使用寿命长，并且可以正反转运行，非常地耐用。

如何调整减速机的精度

 减速机在运行过程中会产生摩擦，并引起相关零件之间的尺寸、形状和表面质量的变化、产生磨损、增大相关零件之间的配合间隙，此时我们需要对减速机进行调整，使其在合理范围内，以保证零件之间相对运动的准确性。

　　1.误差补偿法：把零件自身误差通过恰当装配，产生一定程度的相互抵消现象，以保证设备运动轨迹的准确性。

　　2.综合补偿法：用减速机自身安装的刀具加工已经装配调整正确无误的工作台面，以消除各项精度误差的综合结果。