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减速机支架选型方法

支架是减速机的底座，它的稳定性对设备的有效工作有着很大的影响，所以，我们必须给它配置好支架，那么该如何选择支架呢？ 支架是以减速机输出轴的两个支承轴承为受力支点，可用于传送小功率，不受或只受较小轴向负荷、搅拌不太猛烈的搅拌安装， 搅拌轴与减速机的联接必需用刚性联轴器。在减速机支架的选用中，原则上是依据设备输出轴径的大小来确定机架型号， 只需接口方式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内能够对机架型号作上下浮动。 若选用带接板支架，减速机的装置尺寸与机架不符时，在一定范围内能够调速接板与减速机的联接，满足用户需求。

减速机的选型是非常重要的一个环节，直接关系到产品的功能和质量，怎么选型呢：

 　　1、选型的初始材料和数据；

 　　2、选定减速机的类型和安装型式；

 　　3、初定各项技术办法及参数：选定功能水平，初定齿轮及首要机件的材料、热处理技术、精加工方式、润滑方式；

 　　4、判断传动级数：按总传动比，断定传动的级数和各级的传动比；

 　　5、初定一些参数：初算齿轮传动中心距（或节圆直径）、模数及其他一些参数；

 　　6、整体方案规划：判断减速机的构造、轴的尺寸、跨距及轴承类型等；

 　　7、校对：校对齿轮、轴、键等负载件的强度，计算轴承寿数；

 　　8、光滑冷却计算；

 　　9、选定减速机的附件；

 　　10、确定齿轮渗碳深度：必要时还要进行齿形及齿向修形量等技术数据的计算；

 　　11、制作施工图：在选型中应遵循国家和行业的有关标准。

解析减速机出轴断的原因

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机，内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。在其运行过程中也会出现断轴问题，下面小编给大家介绍一下断轴的原因：

　　1、不同心出现的断轴问题。当电机和减速机间装配时同心度保证的非常好时，电机输出轴承受的仅仅是转动力，运转时也会很平滑。然而不同心时，输出轴要承受来自于减速机输入端的径向力，这个径向力长期作用将会使电机输出轴被i迫弯曲，而且弯曲的方向随着输出轴转动不断变化。

　　2、减速机出力太小出现的断轴问题。

　　（1）错误的选型致使所配减速机出力不够。

　　（2）在加速和减速的过程中，减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么也会使减速机断轴。